汽車精密零件加工，是很多機械零件加工廠的核心業(yè)務(wù)。特別是新能源汽車的出現(xiàn)，讓這類零件加工訂單需求強勁。但是上半年經(jīng)歷了新能源補貼政策推出、特拉斯自燃事件等一系列外在因素影響，導(dǎo)致新能源汽車企和加工企業(yè)訂單的增速進一步放緩。

而在此境況下，無論是新能源車企，抑或是提供服務(wù)的機械零件加工廠，下半年無疑是比上半年更加具有挑戰(zhàn)性的階段。年初，很多汽車精密零件加工供應(yīng)對全年的訂單都有樂觀的估計，但是度過了極其難熬的上半年，現(xiàn)在對汽車零件加工市場終于有了客觀的認識。

市場永遠是正確的！由于年初汽車精密零件加工訂單處于“高增長階段”，絕大部分的機械零件加工廠都開始加大對生產(chǎn)線的投入，故而對全年目標都比較樂觀。新能源汽車領(lǐng)域是不是有黑天鵝事件發(fā)生，對于他們的零配件加工供應(yīng)商來說，完成全年目標將是一個不小的挑戰(zhàn)。